青藏线自驾游攻略地图_青藏线自驾游攻略最新版

       很高兴有机会和大家一起谈论青藏线自驾游攻略地图的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.青藏旅游指南青藏线自驾住宿旅游指南

青藏旅游指南青藏线自驾住宿旅游指南

       1.青藏自由行攻略

       小马去过西藏三次，一次坐火车，两次坐飞机。现在我来分享一下第一次去西藏坐火车怎么算合理？

       首先，马来人分享了他乘火车和飞机去西藏的个人感受：

       飞往拉萨：

       因为有一次去西藏只有10天，我自然选择坐飞机去。可以说从成都出发一路上的风景是无限美好的。短暂的睡眠后，当你醒来时，你完全被你所看到的风景所吸引。一望无际的雪山，白茫茫一片，超级壮观，你一定会感受到青藏高原的雪山风光。

       小贴士：

       什么样的旅行者适合坐飞机去拉萨：旅行时间短；想要舒适的体验；如果你想从空中欣赏雪山，任何想满足三个理由之一的人都可以选择飞机。

       坐火车去拉萨：

       第一次去拉萨旅游，选择了很多人第一次推的火车。可以说我比飞机还亲切。透过窗户，你可以欣赏到沿途的许多景点，如青海湖、雪山、草原、可可西里，让你一劳永逸地领略青藏高原的风土人情。

       小贴士：

       什么样的旅行者适合坐火车去拉萨：

       充足的出行时间；想慢慢适应高原的海拔；想欣赏可可西里沿途风景的游客的土地，那曲草原等等(除此之外，火车旅行更经济)。

       个人总结：我个人强烈建议你坐火车去拉萨，尤其是第一次去西藏的旅行者。

       那么从山东坐火车去西藏怎么走最合理呢？

       如果你想从山东去西藏，没有直接的班车，但你可以通过中转的方式到达那里。我们可以看看三种方案：

       方案一：济南-徐州-拉萨

       方案二：济南-郑州-拉萨

       方案三：济南-西安安拉萨

       以上三种方法都需要46-50个小时，甚至整个卧铺都是非常辛苦的旅程。如果你不是经验丰富的背包客，不建议你坐火车步行。

       小马推荐以下方式：从济南坐飞机到西宁，再从西宁坐卧铺或硬座到拉萨。

       小马为什么推荐这条路线？

       1.这条路线相比之前的全程火车路线，坐飞机火车可以节省很多时间，而且会舒服很多。西宁至拉萨的运行时间约为21小时。

       2.我们都知道，从世界各地到拉萨的火车票经常需要抢。它如果你选择从西宁出发，那么你会更容易买到票，因为所有去拉萨的班车都会经过西宁，这将大大增加你的机会(所以不要不要在旺季考虑这样的旅行。

       3.在中途停留的西宁，还可以选择拼车或者一日游的路线，在旁边的青海湖、茶卡盐湖打卡。

       具体路线规划？

       从济南-西宁，很多情况下中转机票只要300元，中转期间会提供免费房间，性价比很高。具体班次如下：

       西宁到拉萨的火车很多，怎么选一个比较好？

       因为青藏铁路沿线的景色主要集中在格尔木至拉萨段，所以白天一定要选择路过这里。所以在票足够的情况下，我个人推荐乘坐Z165和Z265，基本可以欣赏到青藏铁路沿线70-80%的风景。

       那么青藏铁路沿线有哪些亮点呢？

       可以重点关注以下几个地方。风景挺好的，特别是有些站下车打卡拍照时间充足：

       刚察站：往站台南边看，可以看到一个非常广阔的农场。青海湖在农场的远处。如果你夏天去那里，你可以看到油菜花和湖。

       翡翠珠峰站：该站位于青海省海西州格尔木市格尔木乡。这里有一个观景台，可以欣赏玉珠峰的美景。

       王琨站：这个站有点像玉珠峰站。从这里的平台上，你可以俯瞰雄伟的昆仑山。

       沱河：在这个车站附近，你可以看到——脱脱河，长江的源头。

       唐古拉站：这是青藏铁路最高的车站，可以打卡进去。

       当然，沿途还有很多景点，比如可可西里、那曲草原、唐古拉山口等地，都很美，要注意。以下是小马有一次坐青藏铁路时拍的实景：

       青藏铁路乘车小贴士：

       开往拉萨的火车的每节车厢都将安装一个仪器来显示海拔高度。有兴趣的可以看看。

       过了格尔木，列车员会提示会有氧气供应，所以如果你有高原反应或者不良反应，那就不要别担心。一定要向列车员寻求反馈。一般来说不会有大问题，所以不要别担心。尤其是在唐古拉山，记得多喝水，多吃水果。

       以上小马分享了关于从山东去西藏旅游，如何坐火车的最合理答案。希望能帮到你。

       2.青藏线自驾住宿攻略

       青藏线从西宁到拉萨1900公里，包括到格尔木的高速公路，格尔木到拉萨的G109。自驾游的话，可以安排4-5天。总的来说，青藏线沿线海拔高，配套设施不多，尤其是格尔木到那曲的800公里路段。

       4天路线节点参考：西宁——途经青海湖——、茶卡盐湖、德令哈格尔木(一晚)、昆仑山国家地质公园、可可西里自然保护区、脱脱河(一晚)、唐古拉山口、那曲(一晚)、纳木措、羊。西宁和格尔木的条件就不用说了。格尔木可以住哲飞酒店，市区性价比高的酒店。你可以在郭康晚餐尝尝羊排。它非常好。青藏线最难的一段是从格尔木到那曲。沿途没有冰泉、脱脱河、唐古拉山、安多，大部分住宿条件都很普通。建议在脱脱河停留一晚，住在318自驾营地。条件应该是周边最好的，周边饭菜多是川菜。那曲宾馆选择更多，条件更好。住的是斯卡拉酒店，性价比不错，周边的饭菜还是以川菜馆居多。

       经纳木措到拉萨只需要一天。如果你想在纳木措多待些时间，也可以在景区住一晚。但是，纳木措的住宿条件一般。基本上都是活动板房，没有独立卫生间。游完纳木措也可以选择留在当雄县。当雄的住宿相对好一些。

       3.青藏自驾游详细攻略

       这要看你的具体情况。

       青藏线是109国道青海西宁至西藏拉萨段，全长近2000公里。这条路海拔比较高，平均海拔4000多米，最高点达到4700米。全线铺沥青，路面很好。它在这条路上开车最好准备一些抗高原反应的药物，控制速度。它2000公里的行程安排3到5天比较合适。

       4.自由行西藏攻略

       准备冬天去西藏玩。

       西藏冬天大概零下10度到零上10度，白天阳光明媚，非常温暖。在西藏大部分地区，厚羽绒服就够了。

       除了少数几个景点，它们可以因为大雪而不能参观，大多数景点都可以参观。

       西藏必看：首次西藏之旅指南

       西藏有些地方需要边防证。

       虽然很多西藏的驴友都热衷于去，但并不是所有的地方都能随便去，有些地方还需要边防军去。

       以下区域需要进入边防证：

       日喀则地区：仲巴县、萨嘎县、聂拉木县、定日县、康马县、亚东县、岗巴县、丁洁县、吉隆县；山区：错那县、紫龙县、洛扎县、浪卡子县；林芝地区：米林县、朗县、察隅县、墨脱县；阿里：普兰县、札达县、日土县、盖尔县；如果持有效护照，申请签证出境，在某些地方可以出示护照代替边防证。

       西藏必看：首次西藏之旅指南

       西藏边防证件办理方式：

       有两个地方可以报考边防，一个是在你户籍所在地的公安局，一个是在西藏边防总队。

       它最好找拉萨当地的旅行社委托。四个人只需要提供身份证原件，有效期一个月。

       5.青藏自驾游攻略

       的第一天；拉萨-(75km)羊八井-(80km)当雄-(66km)纳木错-(66km)当雄-(163km)那曲休息{总公里约450}，第二天；那曲-(136km)安多-(186km)盐市坪-(94km)脱脱河-(273km)西大滩-(95km)格尔木休息{总公里数约784}，第三天；格尔木——(374公里)都兰——(130公里)茶卡——(80公里)黑马河——(167公里)道汤河休息(全程约751公里)，第四天；唐河-(51公里)湟源县-(49公里)西宁休息(全长约100公里)

       6.青藏游攻略

       :新藏连接线7天旅游指南线路图(原版)，打卡网上名人景区，喀什，莎车，阿里，喀喇昆仑山，古格王朝，冈仁波齐，马边雍错，老昂错，扎什伦布寺，卡罗拉冰川，羊卓雍错，日喀则，新藏线新线路，自助游自由行线路规划。

       [日程安排]:

       D1:喀什莎车阿玛尼沙汗纪念陵墓——叶城(新藏线零公里起点纪念碑)三十里军营

       D2:三十里军营界山大板——天水沟(死人s沟)-大红柳滩]多个码

       D3:所多玛班公湖-狮泉河-日本壁画扎达

       D4:扎达扎达图林-古格王朝遗址-冈仁波齐塔钦

       D5:塔钦公主错-马盘英错湖-拉昂错湖萨迦

       D6:萨迦朗措湖-桑桑草原日喀则

       D7:日喀则扎什伦布寺-白居寺-卡罗拉冰川-央卓雍措湖-拉萨河谷拉萨

       ~

       [打卡在线名人景点]:

       新藏线全长1455公里，是目前世界上上海海拔最高的公路。沿途将翻越5座海拔5000米以上的高山，16座到达板的冰山，44座冰川。这条路的平均海拔超过4500米。沿途有雪山冰川，有圣山圣湖，有寺庙古刹，有峡谷森林，有沙漠戈壁，有野生动物，有草原湿地，有古城民居，有异域风情。

       古代王朝遗址：古城堡的断壁残垣与脚下的土林融为一体，尽显沧桑与古风；

       冈仁波齐：是一座神圣的山，向阳的一面终年积雪。背阴的一面，常年不下雪，呈现视觉和精神上的震撼；

       贡措：蓝天白云，圣山圣湖，高山草甸，一派安定美丽的景色；

       麻涌错湖：中国湖透明度高的淡水湖，也是亚洲四大河流的发源地；

       捷达坂：新藏公路沿线最著名的山口之一，是新藏公路的最高点；

       卡拉冰川：沉睡的冰美人，西藏三大大陆冰川之一；

       白居寺：藏传佛教萨迦派、噶当派、格鲁派并存的寺庙；

       卓雍措湖：上海最高的淡水湖，三大圣湖在西藏；

       乔戈里峰：是喀喇昆仑山的主峰，是仅次于珠穆朗玛峰的世界第二高峰。

       喀喇昆仑山：世界上高山冰川较为发育的高山之一；

       扎伦布寺：日喀则最大的寺庙，中国六大黄寺之一；

       班公湖：是中国最长的湖泊，也是国际著名的裂谷湖。

       狮泉河：西藏出流河流中径流量最小的河流；

       7.青藏自驾游最佳路线图

       青藏线有一望无际的雪山，荒凉的戈壁滩，辽阔的草原，藏羚羊。

       第一天，纳木错去了那曲。

       第二天，安多去了唐古拉-可可西里-昆仑山-格尔木。

       第三天格尔木-茶卡盐湖-青海湖。

       第四天青海湖-日月山-Ta尔寺——西宁。在青藏线上，速度不能太快。注意羊、牛挡车，准备好气压计，做好抵抗高空冲突的工作。

       8.青藏自由行攻略费用

       往返，省一点，如果不什么都不买，我就淡季从重庆出发，三天，每人1500左右。

       建议你在淡季去，可以省很多车费、门票、酒店钱和当地美食。其次，不拥挤。

       冬天淡季去拉萨，飞机价格和火车差不多。一趟花了三四百块。如果在路上坐火车，可以看到一望无际的白雪，非常漂亮。

       这家旅馆只有100元左右，而且它它仍然在拉萨的中心。

       淡季参观布达拉宫，门票直接免费。拿身份证预约后，当天就可以进去了。旺季一定要提前一天预约，第二天就可以排队。

       它s地方菜，基本和全国一样。这取决于你自己。

       所以年轻的时候一定要去一次拉萨，感受一下青藏高原的美。

       但是，去之前一定要做好准备。唐不要盲目地走。那里海拔高，做好高原反应的准备。白天阳光超级强，而且晚上很冷，所以这一带的物质设备要准备充分。

       9.西藏自由行旅游攻略

       攻略从太原上路，西藏

       6行驶路线：全程约3109.3公里。起点：太原

       1.太原市驾驶方案

       1)从起点向东，行驶100米，右转进入新建路。

       2)沿新建路行驶1.3km，进入迎泽街。

       3)沿迎泽街行驶3.6公里，进入和平南路。

       4)沿和平南路行驶170米，右转。

       5)行驶3.5公里，左转进入郭璞路。6)沿郭璞路行驶300米，然后右转进入匝道。

       7)沿匝道行驶1.7公里，直行进入太原绕城高速。

       8)沿太原绕城高速行驶11.2km，直行进入京昆高速。

       9)沿京昆高速行驶130米，往临汾/吕梁/平遥/晋祠方向行驶，稍微右转进入罗城枢纽。

       2.沿罗城枢纽行驶610米，前方右转，进入京昆高速。

       3.沿京昆高速行驶33.5公里，直行进入印青高速。

       4.沿印青高速行驶493.9公里，朝朝宁/兰州方向行驶，然后右转走匝道。5.沿匝道行驶1.5公里，直行进入定武高速。

       6.沿定武高速行驶137.6公里，然后右转走匝道。

       7.沿匝道行驶1.3km，直行进入定武高速。

       8.沿定芜高速行驶20.2公里，朝宁方向行驶，然后左转进入恩赫枢纽。

       9.沿恩赫枢纽行驶1.5公里，直行进入京藏高速。

       10.沿京藏高速行驶272.9公里，往机场/西宁/G6/G30方向行驶，右转进入京藏高速。

       11.沿京藏高速行驶640米，直行进入京藏高速。

       12.沿京藏高速行驶20.3公里，向红古/西宁方向稍微左转，进入树坪枢纽。

       13.沿树坪枢纽行驶1.4公里，前方右转进入京藏高速。

       14.沿京藏高速行驶169.2km，往G0612/西宁南线/湟源/格尔木方向，稍微右转走匝道。

       15.沿匝道行驶2.2km，直行进入西河高速。

       16.沿西河高速行驶57.6公里，直行进入京藏高速。

       17.沿京藏高速行驶16.9公里，直行进入京藏高速。

       18.沿京藏高速行驶110米，直行进入西一级。

       19.沿西道一级公路行驶30.6公里，直行进入西道一级公路。

       20.沿西道一级公路行驶15.4公里，直行进入京藏高速。

       21.沿京藏高速行驶40米，左转进入京藏高速。

       22.沿京藏高速行驶190.7公里。在Chaka出口处右转，走匝道。

       23.沿匝道行驶960米，前方右转，进入京拉线。

       24.沿京拉线行驶5.4公里，然后稍微右转，走匝道。

       25.沿匝道行驶1.4km，直行进入京藏高速。

       26.沿京藏高速行驶470.9公里，直行进入京藏高速。

       27.沿京藏高速行驶30米，左转进入京藏铁路。

       28.沿京拉线行驶811.8公里，直行进入拉萨路。

       29.沿拉萨路行驶4.3km，直行进入京拉线。

       30.沿京拉线行驶112.9公里，直行进入青藏公路。

       31.驾驶a

       1、自驾川藏318是很多人的梦想，那么路上都有哪些注意事项？2、自驾游318川藏南线，你知道为何会让人走一次爱一次呢？3、自驾川藏318国道的经历和感受4、318川藏线自驾游详细攻略自驾川藏318是很多人的梦想，那么路上都有哪些注意事项？

       通常来说，在自驾川藏318时需要注意的事项注意有三个方面，一是要带好该带的证件，二是最好不要在夜间行车，三是要注意驾驶安全。

       一、带好该带的证件

       在自驾川藏318前，游客应该要做好准备工作，除了要打包好旅途过程中所要用到的行李外，还要检查一下自己是否将该带的证件带在身上，例如身份证、驾驶证等。这是因为川藏318线路上有不少检查点，游客在到达这些检查点时都需要出示证件进行检查，因此若是游客忘记携带证件，可能会给游客带来一些不必要或本可以避免的麻烦。

       二、最好不要在夜间行车

       对于自驾游的游客来说，尽量避免在夜间行车是非常重要的一件事。之所以这样说，一方面是因为游客对道路不熟悉，即便在有导航的情况下，夜间行车还是会增加游客在自驾游过程中的安全隐患。另一方面是因为人在夜晚中视力会受限，即使有车灯的辅助，若遇上紧急情况也不一定能及时反应过来。再说了，游客在夜晚时也看不到川藏318沿路的风景。因此，游客在晚上最好找地方休息（露营或酒店，等到了白天再继续自驾。

       三、注意驾驶安全

       虽然川藏318沿路的风景非常不错，但自驾游本就具有一定的危险性，而且川藏318公路上有不少山路，因此注意驾驶安全是每一位自驾川藏318的游客都要格外注意的事情。例如，转弯注意鸣笛，狭窄路面不要超车，注意避让家畜（或野生_牛，雨季不要驶入危险路段，冬季慢速或减速过弯等。此外，游客在临时停车时，一定要注意不能将车停在弯道上，避免自己和他人发生意外。

       综上所述，自驾川藏318时需要注意三个方面的问题，一是带好该带的证件，二是最好不要在夜间行车，三是注意驾驶安全。

       自驾游318川藏南线，你知道为何会让人走一次爱一次呢？

       有人说，川藏线是承载着旅行者最初和最终梦想的地方，而G318川藏南线有着中国最密集的极致风光，被誉为中国人的景观大道，路上所看到的风景随便怎么拍，都是一部精彩大片，丝毫不亚于美国66号公路。

       G318川藏南线，东起成都，西到拉萨，全程2142公里，于1958年正式开通，全程经过了草原，雪地，原始森林，冰川，峡谷，大江大河。

       首先，我们从起点成都出发，一路向西来到雅安，这里是进入藏地的门户，在穿越全长1万多米的新二郎山隧道后，翻越了二郎山进入了横断山区，来到了大渡河畔的铁索桥，泸定桥，这里也是当年红军长征所经过之地。

       穿过了泸定桥，我们继续前行来到了入藏第一座雪山，折多山。折多山以弯多路险著称，蜿蜒的盘山公路以及峰顶美如画的云海，让你在翻越的过程中可以好好欣赏它的美景。不过开车也需要打起12分精神，由于折多山海拔4298米，山上气候复杂多变，夏季风雨无常，冬季则风雪交加，道路千万条，安全第一条。

       翻越了折多山往西，我们算是正式进入了青藏高原。继续行驶40多公里，来到了新都桥，在这里处处都是美景，随手一拍就是绝美的壁画。

       离开新都桥，我们来到了高尔寺山哑口，海拔4412米，这里号称康巴第二关，视野及其开阔，站在山顶可以纵览蜀山第一峰的贡嘎雪山，折多山以及亚拉雪山。

       如此壮观的群山叠嶂，在川西北地区实在不多见。继续前行，来到雅江。这时候我们可以稍作休息，再继续出发，来到了著名的天路十八弯，从半山腰俯瞰，曲折的胳膊肘弯，你是否感觉有着一种震撼的曲线美？过了天路十八湾，我们抵达了剪子湾山，你可以直接走隧道，可以不用翻越剪子湾山，而后从西侧上山到达剪子湾山垭口。

       我们再继续前行，来到了海拔4718米的卡子拉山，说是山，倒不如说是草场，由于海拔高的原因，树木稀少，而更多的植物只有牧草了。

       翻越了卡子拉山，我们来到了理塘县城，在这里，有着中国最美的六大草原之一，毛垭草原，特别是到了夏天，草原上遍地开满了不知名的小野花，蓝天白云，牛羊成群，美得一塌糊涂。继续前行，来到了海子山，这里最独特的风景就是漫山遍野的花岗岩巨石，由第四纪冰期的冰川运动造就而成，除此之外，海子山最美的景色当属姊妹湖。

       两个湖泊连在一起，如同两颗绿宝石一般，湖水碧绿，湖面如镜，海子山倒影在湖泊里面，如此风景，说它有多美就有多美。离开海子山，我们将来到巴塘县，在这里可以稍作休整，再继续出发，来到金沙江大桥。

       这里是西藏和四川的分界线，以桥心为界，很多人的进藏梦就是从这座桥开始的。过了金沙江大桥，再走个40多公里，将会路过一段有名的海通沟飞石区。

       这里的气候多变地质复杂，飞砂走石那是家常便饭，不过，如今的海通沟随着路慢慢修好，已经好走了很多。穿过了海通沟，再翻越西藏境内第一座山，宗巴拉山后来到了芒康。

       然后，我们需要再次翻越下一座山，拉乌山。沿着蜿蜒曲折的盘山公路向垭口而行，来到了拉乌山哑口。山下的风景可以一览无余，而后一个35公里的长下坡。海拔从4376米一下子降到2640米，来到了如美，一个依偎在澜沧江边上的小镇。

       接下来挡在你面前的是海拔3911米的觉巴山，虽然觉巴山不是很高，但是被称为横断山脉著名天险。在这里，很多路段都是在悬崖峭壁边上硬生生开凿出来的，一边是悬崖峭壁，一边是万丈深渊，而且没有任何护栏和路标，在短短30多公里的盘山公路，近2000米的高差，让不少川藏线的老司机也捏把冷汗。

       从觉巴山哑口一路下坡十多公里，这里有一个登巴村，川藏线最后一个未通电的村子，生活用电都是靠着家里的发电机发电的。我们继续前行，接下来将遇到川藏线上第一个海拔在5000米以上的大山，东达山。

       在东达山哑口，这里大部分时间温度都是低于零下温度，一年中有着3/4的时间都有积雪存在，由于海拔在5000米以上，多少会有些高反，这时候的你需要及时吸氧。过了东达山哑口继续前行，经过了邦达草原，我们来到了海拔4658米的业拉山。

       站在崖口上，你可以清楚地眺望山头两侧的风光，一侧是邦达草原，一侧是怒江河谷，下山便是川藏线最著名的险关之一，九十九道弯。怒江72拐，这里是川藏公路重要的组成部分，目睹盘山公路的壮丽景色，除了震撼之外，还是震撼。

       在这里，对于老司机的你们来说，不仅要打起120分精神，还要考验的是娴熟驾驶技术和过硬的心理素质。从雪山上盘旋而下，来到怒江大峡谷。这里是世界上最神秘，最古朴，最原始的东方大峡谷，在峡谷行驶百余公里之后，来到了安久拉山，海拔4468米。

       这里没有陡峭起伏，只有平缓的山体，看起来更像一片高山牧场。翻过了安久拉山，我们来到了海拔3500米的然乌湖。然乌湖最美的季节并不是夏天，而是冬天。因为在夏天的时候，湖水会略显浑浊，只有冬天来临，湖水转为澄清，那时候的然乌湖美得出奇。

       在然乌湖后方还有一处秘境，来古冰川，世界三大冰川之一。离开然乌湖。我们沿着G318国道继续往拉萨方向前行。在波密县境内，处处是美景。波密桃花沟这里有着连片的野生桃花，连绵30多公里，在整个四月份都可以在此欣赏桃花春色，美不胜收。离开波密，穿过通麦来到鲁朗，这里有着鲁朗最美风景，鲁朗林海。

       由灌木丛和茂密的云杉松树组成。来到了鲁朗，不吃石锅鸡就走，那是一件非常遗憾的事。在鲁朗吃饱喝足之后，继续往西，我们来到了下一个山口，色季拉山口，海拔4728米。在这里我们还能够远观到南迦巴瓦峰，海拔7782米，如一把雪白的利剑直插天际。离开色季拉山到达林芝之后，我们就可以直接走高速，一路向西，直奔终点拉萨布达拉宫。

       在这一路上，除了舟车劳顿之外，更多的是收获满满，目睹了各个景点的壮丽景色，除了震撼之外，我们更应该心怀感恩，铭记先辈的奉献，珍惜当下。

       自驾川藏318国道的经历和感受

       我们一家三口走的是比较经典的川藏大环线（川进青出，8月初从岳阳出发，经成都进入318，从青海经西安返回岳阳，共20天，行程7500公里。

       因为没有下大雨，所以也没有遇到塌方、泥石流等特殊情况，也没有遇到比较大的堵车，一路都是比较顺利。

       20天的自驾游，我的最直接的感受就是累并快乐着。

       累是由复杂的路况和长时间的驾驶及高原反应引起的。

       路况复杂的地方很多，像著名的山路十八弯，怒江72拐等，还有其它惊险刺激的路段，数不胜数，都是要非常集中注意力的。

       为什么要长时间驾驶，并不是路程有多长，而是复杂路况造成车速不可能太快，相对耗费的时间就比较多了，但又必须要赶到低海拔的地方住宿休息，这样就需要一直开到目的地才能停车，长时间的驾驶让人感觉有点累。

       从低海拔到高海拔地方，人会胸闷、气喘，说不出名的不舒服，也让人感觉累。

       从成都经泸定桥、康定到雅江，包括翻越海拔4298米的折多山，没有一点高原反应，因为那天早晨大雾，能见度最多10米，翻越折多山时什么都没有看见，不知不觉就过去了，所以也没走在折多山打卡照相馆，是个遗憾，第一次翻越海拔这么高的地方。

       从雅江到香格里拉稻城亚丁，是比较难受的一天。景色很美（特别是对于第一次到这里来的人感觉非常震撼，路况也并不很复杂，但整天都行驶在高海拔路段（海拔3000多到4000多，所以会胸闷、气喘、头胀。

       特别是我老婆在刚进入理塘的路段做午饭吃，就更难受，脸色苍白，很不舒服，吸一点氧会感觉舒服一点，氧气拿开就又不舒服，也不能确定氧气有多大作用，有可能是心里作用。

       收拾完餐具后继续赶路，她们就躺车上休息，那么美的景也很少下来照相，因为下来稍稍走动一下都会感觉不舒服。

       晚上到达香格里拉镇，老婆高反更严重，还出现了呕吐的反应，吃了点葡萄糖，吸点氧气，躺下休息，慢慢就好一点，第二天就完全没有问题了，一直到后面走完全程，她反而是最精神的了，是不是高反以后有免疫力了。

       小孩和我一直没有什么问题，只有轻微高反。直到109国道青藏线，在安多县海拔4800米的地方（在海拔4200米的当雄县一点问题都没有，小孩感觉有点不舒服，开始是准备在那里住宿的，但晚上11点左右，小孩开始呕吐，给她吸了氧。我也不敢停了，开车就走，走了一段路，她就说舒服了没事什么事了（高海拔地方不停车休息是没有什么问题的，要休息要去有吸氧的酒店，但我还是不敢停车，一直到快天亮时，才在沱沱河找地方休息了一下。

       从香格里拉到巴塘，有一段路是来时走过的，景色很美，因为慢慢适应了高反（也不是完全没有高反，还是不能快走等剧烈运动，只是稍稍好一点，轻的高反是全程都有的，就把去的时候没看的地方下车来看看，昭昭相。

       晚上到巴塘，在金沙江边找了个停车区休息（318国道到处到能找到露营的地方，特别好，也结识了个自驾的朋友。

       从巴塘到八宿，是山体滑坡、泥石流最严重的路段，也是整个318国道川藏线最危险最刺激开车最累的路段（不是因为高反，所有险路都会在这里出现，要特别小心驾驶。

       大清早天还没怎么亮我们就出发了，走了一段就进入因山体滑坡修的便道，只有一车道，如果晚一点肯定要堵车。

       一路上就和前几天的景色完全不同了，裸露的山石，随时都会掉下来。整天在金沙江、澜沧江、怒江转，一边是峭壁，一边是江水，看得你胆颤心惊。如果是雨季，山体滑坡泥石流，经常会堵车的，并且相当危险。

       走完这一天的路程，后面就比较好走了，并且高反你也基本适应了，经波密，林芝，到拉萨都会比较顺利。

       109国道青藏公路，从拉萨到格尔木，路上大车多，路况不是很好（特别是从安多县开始有几个小时的路程，路况特别差，并且修路也会造成堵车。

       一路自驾，一路美景。每天都有不同风景，不会让你有视觉的疲劳。

       格尔木出发，本以为直接奔茶卡盐湖，青海湖，没想到翻越昆仑山口，不一样的画风出现，让你有意外的惊喜。

       一路行，一路景，川藏大环线值得你去走一走。

       318川藏线自驾游详细攻略

       318川藏线自驾游详细攻略如下。

       一、去的季节推荐。

       先说结论，4-5月及9-10月，其中最好的就是5月、9月。

       春季：4-5月，春暖花开，如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。

       夏季：6-8月是雨季，积雪也会大面的融化，泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且，夏天人多，导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。

       秋天：9-10月上旬，雨季已过，大地披上了金黄的外衣，再加上雪山映衬，景色是一年中最好的。

       冬季：10月中下至次年3月，大雪封山或时常大雪，非常危险。

       二、路况、车辆要求及天险功略。

       1、318整体路况算比较好，基本全程是柏油路。个别路段修路，会有砂石路和泥坑路。

       2、318小到小轿车，大到大货车都有，所以只走主路来说车辆是没有太多要求的，但考虑到路面可能有碎石和坑洼，建议还是开个SUV更省心。

       3、海通沟天险。

       自从通麦天险被整改，高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道，而且，著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口（海拔3940米也预计在2022年8月被觉巴山隧道（3200米代替。

       目前川藏南线唯一称得上天险的，只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼（川藏界到宗拉山一带，山体土质疏松，山上积雪，极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。

       所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多，路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气，如果是下雨天，建议直接绕路走，或行前压根就不要把海通沟做到行程里。

       三、住宿点／行程攻略。

       1、行程规划时，不建议每天拉车10多小时，因为川藏线不确定因素很多，如堵车、垭口下雪／山上落石／塌方导致断路等等，一定要留有时间上的弹性。

       2、如果是第一次进藏，对自己高反程度没概念，尽量稳妥一些，避免在高海拔城市／县城过夜，如：理塘县（4014米、邦达镇（4120米、拉萨北边的纳木措（当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。

       3、其他几个3700-3800米左右的地方，如芒康县（3850米、左贡县（3750米、然乌镇（3850米、塔公草原（3730米、鲁朗镇（3700米过夜也要注意高反，如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。

       四、预定酒店攻略。

       1、有制氧设备的。

       2、房间有加湿器的。西藏很多地方，极度干燥，嘴唇开裂，嗓子疼是很正常的现象。

       3、附近有医院的。

       五、驾车重点。

       1、新手司机一定不要轻易自驾进藏，因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车／包车走。

       2、川藏线上弯道多，车速不要太快，不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛，警示对向可能的来车。

       3、318一路要翻越14座高海拔垭口（部分已被隧道代替，海拔超过3000米后，天气变化莫测，夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天，其他季节建议携带防滑链，以防万一。

       六、穿着攻略

       1、海拔超过3000米的地区，天气变化莫测，一天经历四季很正常，所以穿衣服，应该是户外类型多层衣服，就像洋葱一样，热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。

       2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主，不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。

       3、更重要的是，要有能包住耳朵的帽子或围巾（包括厚的魔术头巾，冷风灌耳，引发剧烈头疼是最常见的现象。

       好了，关于“青藏线自驾游攻略地图”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“青藏线自驾游攻略地图”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。